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item | valor |
Terminar | Latão |
Material | Aço |
Sistema de medida | POLEGADA, Métrica |
Estilo de cabeça | Plano, Redondo, HEX |
Lugar de origem | China |
Hebei | |
Marca | Hongji |
Número do modelo | DIN912 |
Padrão | DIN |
Nome do Produto | Parafuso sextavado de cabeça cilíndrica |
Tipo | Parafuso de soquete sextavado |
Tipo de cabeça | Cabeça de Copa |
Marca | Hongji |
Qualidade | Aço carbono |
Tratamento da superfície | latão |
Nota | 12,9 |
Tamanho | M3-M30 |
Cor | Foto |
Embalagem | Caixas, caixa de madeira, caixa + saco tecido |
Os fixadores de alta resistência produzirão crocância quando galvanizados.Precisa de atenção especial.
A fragilização por hidrogênio é geralmente caracterizada por fratura retardada sob tensão.Houve molas de automóveis, arruelas, parafusos, molas de chapa e outras peças galvanizadas, poucas horas após a montagem ter sido quebrada, a proporção de fratura de 40% ~ 50%.No processo de utilização de peças banhadas a cádmio de um produto especial, houve fratura de fissura em lote, e um problema chave nacional foi resolvido e um processo de desidrogenação rigoroso foi formulado.Além disso, existem algumas fragilizações por hidrogênio que não apresentam fenômeno de fratura retardada, tais como: gancho de galvanoplastia (fio de aço, fio de cobre) devido a muitas vezes de galvanoplastia e decapagem, a penetração de hidrogênio é mais séria, muitas vezes aparece em uso uma dobra irá ocorrer fenômeno de fratura frágil;O mandril de uma espingarda, depois de várias cromações, caiu no chão e quebrou;Algumas peças temperadas (grande tensão interna) irão rachar durante a decapagem.Essas peças são severamente hidrogenadas e quebram sem estresse externo, o que não pode mais ser usado para restaurar a tenacidade original por desidrogenação.
Quanto maior a resistência do material, maior a sensibilidade à fragilização por hidrogênio.Este é um conceito básico que deve ser esclarecido pelos técnicos de tratamento de superfície ao compilar as especificações do processo de galvanoplastia.Aços com resistência à tração σb>105kg/mm2 exigida pelas normas internacionais devem ser submetidos a tensões de pré-revestimento e tratamento de desidrogenação pós-revestimento correspondente.A indústria da aviação francesa exige um tratamento de desidrogenação correspondente para peças de aço com limite de escoamento σs>90kg/mm2.
Devido à boa correspondência entre a resistência e a dureza do aço, é mais intuitivo e conveniente julgar a sensibilidade do material à fragilização por hidrogênio pela dureza do que pela resistência.Porque um processo perfeito de desenho e usinagem de produto deve ser marcado com a dureza do aço.Na galvanoplastia, descobrimos que a dureza do aço em torno do HRC38 começou a apresentar risco de fratura por fragilização por hidrogênio.Para peças superiores a HRC43, a desidrogenação deve ser considerada após o galvanização.Quando a dureza estiver em torno de HRC60, o tratamento de desidrogenação deve ser realizado imediatamente após o tratamento de superfície, caso contrário as peças de aço irão rachar em poucas horas.
* O diagrama a seguir identifica os diferentes Incoterms comerciais.Selecione o que você preferir.
Peças de máquinas Handan Yongnian Hongji Co., Ltd.
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