A arruela de mola de aço carbono galvanizado DIN127 (denominada arruela de mola DIN127) é uma arruela de travamento de mola do tipo aberto fabricada em conformidade com a norma alemã DIN 127. Ela é feita de aço carbono como substrato e possui tratamento superficial por galvanização. Sua função principal é evitar que parafusos porcas se soltem sob condições de vibração e impacto, graças à força elástica de pré-aperto. É o componente antifrouxo econômico mais comumente utilizado no campo da fixação industrial.

Princípio de Funcionamento

Pré-aperto elástico: Ao apertar o parafuso, a arruela é comprimida axialmente, armazenando energia potencial elástica e aplicando continuamente pressão reversa à porca/parafuso para manter a força de atrito do par de conexão.

Bitola anti-deslocação: O canto afiado da abertura está ligeiramente embutido na superfície da peça conectada e no elemento de fixação sob pressão, formando uma bitola mecânica que impede a porca de girar e se soltar.

Fenda de compensação: Ela pode compensar pequenas deformações, expansão e contração térmicas da superfície de conexão, mantendo uma força de aperto estável.

Principais Recursos

Vantagem

Economia de custos: Aço carbono + processo de galvanização, alta relação custo-benefício, adequado para aplicações em larga escala.

Instalação fácil: Nenhum ferramental especial necessário, diretamente compatível com parafusos porcas padrão, fácil de instalar e remover.

Universalidade forte: Adequado para toda a gama de roscas M3-M48, abrangendo cenários industriais de carga leve/média.

Anticorrosão confiável: A camada galvanizada previne eficazmente a ferrugem, com uma vida útil interna de até 10 anos, e é adequada para ambientes úmidos em geral ao ar livre.

Limitação

A capacidade anti-deslocação é de nível médio a baixo e não é adequada para situações de forte vibração, alto torque e críticas em termos de segurança (como na aviação e na energia nuclear).

A camada galvanizada é relativamente fina e, em ambientes com ácido forte e alto teor de sal em névoa, ela precisa ser substituída por material galvanizado a quente ou aço inoxidável.

Cenários típicos de aplicação

As conexões por parafuso para máquinas gerais, máquinas-ferramenta, motores e válvulas de bombas são projetadas para evitar o afrouxamento.

Fixação de acessórios para chassi, carroceria e motor automotivos.

Montagem de estruturas de aço para edifícios, tubulações e equipamentos elétricos.

Montagem em lote de móveis, eletrodomésticos e produtos de ferragens.

Pontos de seleção e uso

Correspondência de especificações: O diâmetro interno da arruela deve corresponder rigorosamente ao diâmetro nominal do parafuso (por exemplo, parafuso M8 com arruela M8 DIN127).

Direção de instalação: A extremidade aberta deve estar voltada para a porca/cabeça do parafuso, garantindo que os cantos afiados possam morder eficazmente após a compressão.

Uso combinado: Para cenários com substrato pesado/macio, recomenda-se usar com arruelas planas (DIN 125) para distribuir a pressão e proteger a superfície.

Adaptação ambiental: O zinco colorido é preferido para ambientes externos com alta umidade; recomenda-se substituir a almofada de mola de aço inoxidável (A2/A4) em ambientes altamente corrosivos.